Мотовездеход Polaris RANGER CREW, цвет: Delta GreenДвигатель
| Тип двигателя: | Polaris, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением |
| Рабочий объем, см3: | 683 см³ |
| Мощность (л. с.): | 40 л. с. |
| Смазка: | мокрый картер |
| Объем масла: | 1,9 л |
| Объем топливного бака: | 36 л |
| Объем охлаждающей жидкости: | 3 л |
| Генератор: | 500 Ватт |
| Стартер/батарея: | Электротартер/12В-30А/час |
Ходовая часть | Трансмиссия: | автоматическая с вариатором PVT |
| Положение рычага передач: | Последовательное, два режима движения вперед, один - назад |
| Трансмиссия / привод: | автоматическая PVT / 4x4 |
Подвеска | Передняя подвеска: | MacPherson, ход подвески – 20,3 см |
| Задняя подвеска: | регулируемая, независимая, ход подвески - 22,9 см |
Тормозная система | Передние тормоза: | гидравлическая система с приводом на 4 колеса UTV от педали |
| Задние тормоза: | гидравлическая система с приводом на 4 UTV колеса от педали |
Шины | Передние шины: | 26 х 9-12 |
| Задние шины: | 26 х 11-12 |
Размеры / Вместимость | Колесная база: | 274,32 см |
| Радиус разворота: | 568,96 см |
| Длина/Ширина/Высота: | 368 х 152,4 х 190,5 см |
| Грузоподъемность багажной площади: | 143 х 57,5 x 31,5 см.) – 454 кг |
| Тяговое усилие: | 794 кг |
| Сухой вес: | 682,25 кг |
POLARIS RANGER CREW – это первая 6-ти местная модель и настоящий командный игрок. По загрузочным характеристикам он опережает конкурентов: багажное отделение может нести нагрузку до 454 кг, вес пассажиров – до 794 кг, а масса буксировки достигает 907 кг. Это уже не только вездеход, но и грузовик. Двигатель объемом 683 см3 мощностью 40 л.с. разгоняет машину до 71 км/ч. Запас топлива также существенен – 34,1 л. Колесная база самая широкая в данном классе, она составляет 274 см, что естественно сказывается на устойчивости. Присутствуют также указатель уровня топлива, спидометр, счетчик моточасов, одометр, индикатор полного привода.
Мотовездеход Polaris RANGER CREW в Санкт-Петербурге. Двухместный вездеход 2008
Мотовездеходы Polaris RANGER - мотовездеходы utv side-by-side с поперечной посадкой для работы и передвижения по бездорожью.